霍尼韦尔 (Honeywell) 宣布，现在提供 GWP 较低的 R410A 替代品 R454B，该制冷剂之前与其竞争对手科慕 (Chemours) 关联为 Opteon XL41。

没有像我们通常期望的霍尼韦尔制冷剂介绍那样大张旗鼓，本周向客户发送的时事通讯中，将 R454B 添加到霍尼韦尔产品组合的公告作为次要内容包含在内。它将将该制冷剂命名为 Solstice 454B 进行销售。

与此同时，业界仍在等待霍尼韦尔备受赞誉的不易燃 R410A 替代品 R466A。

广泛接受度

R454B 是一种 A2L 制冷剂，从最初被称为杜邦开发制冷剂 DR-5 到随后于 2015 年通过 ASHRAE 分类流程，一直与科慕联系在一起。

尽管如此，霍尼韦尔仍声称拥有这种制冷剂的专利。当被问及时，霍尼韦尔告诉《Cooling Post》：“霍尼韦尔在 2009 年就发现了 R-454B 作为 R-410A 空调替代品的实用性，并已为这一发现申请了专利。”

显而易见的是，R454B 已被越来越多的冷水机、热泵和屋顶设备制造商所接受。其中包括 Carrier、Lennox、Trane、York、三菱电机、Rhoss、MTA、Swegon、Flakt、Engie 和 GI。

R454B 是 R32 和 R1234yf 的混合物，GWP 为 466，对于需要使用较低可燃性制冷剂的应用来说，R454B 似乎是新设备的最佳当前选择。

霍尼韦尔指出，R454B 的排气温度远低于 R32，并且由于其更高的临界温度 (77°C) 和在低蒸发温度下更宽的工作范围，它在加热应用中的性能优于 R32 等其他替代品。

R466A在哪里？

在霍尼韦尔推出新产品的消息传出之际，市场仍在等待其备受赞誉的不易燃 R410A 替代品 R466A 的消息。

霍尼韦尔于 2018 年首次发布名为 Solstice N41 的 R466A，它被描述为“一项突破”，其 A1 不易燃分类解决了“暖通空调行业面临的最棘手的监管和安全挑战之一”。

它是一种备受期待的用于 VRF 系统的潜在选择，最初计划于 2019 年秋季和 2020 年初实现商业批量供应。从那时起，这种制冷剂的消息就很少了，尽管 OEM 厂商普遍认为测试可能是一个漫长的过程，这一过程可能因冠状病毒大流行而进一步推迟。

据报道，许多原始设备制造商最初正在使用 R466A，其中包括中国制造商美的和东芝开利——该公司在 VRF 空调系统中进行了初步性能测试后称这种新制冷剂“很有前途”。据了解，组件制造商三花和派克汉尼汾也正在进行兼容性测试。

然而，有传言称，该混合制冷剂的关键 CF3I (R13I1) 成分存在稳定性和兼容性问题。霍尼韦尔此前否认存在任何问题，去年告诉《Cooling Post》，R466A 很稳定：“正如过去推出的新制冷剂所见，稳定性和保质期可以通过行业实践的标准措施来解决，”该公司表示。

随着该制冷剂首次发布的三周年纪念日临近，霍尼韦尔坚称 R466A 目前处于商业化的“高级阶段”，样品已提供给原始设备制造商进行评估，以确保与其设备的兼容性。

该公司表示：“迄今为止，Solstice N41 已接受超过 15 家 OEM 和领先压缩机制造商的广泛测试，并在商用空调（VRF、屋顶）和住宅空调（单一）等不同应用中累计超过 100,000 小时。”不会制定新的发布时间表。